Kite Légende enseigne le snowkite au Col du Lautaret, à 2 058 m d'altitude, l'un des spots les plus connus des Hautes-Alpes pour la régularité de ses vents et ses grands espaces enneigés. L'école et le club sont affiliés FFVL et fonctionnent tous les jours de 9 h à 17 h lorsque la météo permet de pratiquer.
Pour débuter, l'enseignement commence à pied : compréhension de la fenêtre de vol, préparation de l'aile, systèmes de sécurité puis pilotage de la voile. Les skis ne sont chaussés qu'une fois les premiers automatismes acquis.
Tarifs 2026
Les formules actuellement affichées comprennent notamment :
- initiation 3 h : 140 € ;
- navigation encadrée pour pratiquants déjà autonomes, 3 h : 90 € ;
- randonnée snowkite : 180 € par personne pour une sortie d'environ 3 h en groupe de 2 à 4 personnes ;
- location de matériel possible selon le niveau et la formule.
L'assurance FFVL adaptée au snowkite est obligatoire et n'est pas à oublier dans le budget.
Skis ou snowboard ?
Kite Légende recommande clairement de commencer à ski, même pour un snowboarder ou un kitesurfeur expérimenté. Les skis facilitent les déplacements, l'équilibre à faible vitesse et les premières glisses tractées.
À savoir avant de venir
- spot hiver : Col du Lautaret, 05220 Le Monêtier-les-Bains ;
- école ouverte en fonction du vent, de la neige et de la visibilité ;
- horaires habituels : 9 h-17 h ;
- assurance FFVL obligatoire ;
- réservation préalable recommandée ;
- possibilité, selon disponibilité, d'organiser une prise en charge depuis Briançon ou la vallée de Serre Chevalier jusqu'au col.
Le petit truc en plus
L'école propose aussi de la rando-snowkite : on peut commencer par une approche en ski de randonnée avant d'utiliser le vent pour explorer un vallon choisi selon la météo et la nivologie. C'est une vraie évolution vers la pratique de montagne, très différente d'une simple séance sur zone école.
Astuce : pour une première fois, réservez l'initiation de 3 heures plutôt qu'une journée complète. Le vent peut être physique et l'apprentissage du pilotage demande déjà beaucoup de concentration avant même de chausser les skis.
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