À Simfactory Bordeaux, la simulation automobile se pratique sur un véritable plateau de simracing : 10 simulateurs dynamiques pour le GT et le rallye, complétés par deux cockpits dédiés à la Formule 1. Le centre utilise des plateformes de mouvement D-Box, avec retour de force, pédaliers professionnels et affichage panoramique.
Deux cockpits en position monoplace
Pour la Formule 1, le pilote s’installe dans une position basse typée F1, face à un écran ultra-large. Le cockpit est monté sur vérins et dispose notamment d’un volant F1, d’un pédalier réglable et d’un harnais dynamique qui accentue la sensation au freinage. Les sessions F1 sont proposées sur des formats d’environ 30, 60 ou 120 minutes.
Débutants et passionnés sur la même piste
Le centre adapte les séances au niveau du pilote. Sur les simulateurs GT et rallye, l’accès est annoncé à partir de 1,30 m ; les cockpits F1 sont davantage destinés aux adultes et grands adolescents en raison de leur position et de leur gabarit. Les classements en direct permettent de comparer les chronos pendant la session.
Un racing center où l’on peut rester après la course
Simfactory dispose aussi d’un espace bar et détente au rez-de-chaussée. Pour une sortie en groupe, cela évite que l’expérience se résume à attendre son tour devant les simulateurs.
Le détail qui fait la différence est que les équipements sont conçus à Bordeaux par la société sœur Gexim EmotionLabs : les mouvements D-Box font donc partie du projet technique du lieu, pas d’un simple ajout décoratif.
