My Driving Experience organise ses stages de glisse sur la piste Wet-Handling du centre d’essais Goodyear-Mireval, entre Sète et Montpellier. Ce tracé d’environ 1,7 km est équipé d’arroseurs qui maintiennent une pellicule d’eau régulière : l’adhérence reste faible et homogène, ce qui permet de travailler les dérives à une vitesse plus maîtrisée que sur piste sèche.
Quelles voitures conduit-on ?
Les stages actuels se déroulent en BMW M2 ou BMW M140i, deux propulsions choisies pour apprendre à déclencher puis contrôler la glisse. Un instructeur expérimenté accompagne le participant et adapte les exercices au niveau de conduite. La séance commence par un briefing sur le circuit, les techniques de pilotage et les règles de sécurité avant le passage en piste.
Pourquoi Mireval est particulier ?
La piste Wet-Handling a été conçue pour les essais pneumatiques. Son arrosage contrôlé évite les fortes variations d’adhérence et permet de répéter les mêmes situations : dosage de l’accélérateur, transfert de charge, mise en dérive et remise en ligne. Le site offre également une vue sur la mer depuis les hauteurs du massif de la Gardiole.
Tarif et calendrier 2026
Le stage de pilotage à Mireval est actuellement affiché à 249 €. Le calendrier 2026 du prestataire indique que les prochaines dates de Mireval sont encore à venir, contrairement aux sessions déjà datées au Castellet et à Alès : il est donc prudent de vérifier la disponibilité avant de réserver.
Le petit truc en plus
My Driving Experience a été créé par Pascal Fabre, ancien pilote de Formule 1 et des 24 Heures du Mans. À Mireval, cette expérience sert surtout à comprendre le comportement d’une propulsion sur faible adhérence, plutôt qu’à rechercher la vitesse pure.
